美煤炭船趕赴華 冀避中國新關稅

【本報訊】據路透社日前報道，衝刺失敗在海上兜圈一個多月的「網紅」大豆船「飛馬峰號」，已於12日凌晨停泊大連港並卸貨。

但隨着8月23日，中國開啟新一波對美加徵關稅的措施打出「能源牌」，更多美國貨船或將重演飛馬峰號的經歷，而這一次，向中國一路狂奔的是多艘滿載美國煤炭的貨船。

報道稱，至少有4批價值3,000萬美元的美國煤炭貨船正向中國進發，這些貨船總共裝載有33.5萬噸煤炭，希望能及時到達中國以避免新的關稅。

上述趕赴中國的美國煤炭船預計到達的時間可避免新關稅，但後續更多的煤炭貨船可能就沒這麼幸運了，因此貨主們都急急忙忙地一批又一批向中國發貨。

自美國政府宣布對價值160億美元的中國商品追加徵稅並公布最終名單後，中國便承諾在同一天引入對等回應措施，將對333種美國商品加徵關稅，其中美國煤炭赫然在列。

分析指，對中國市場而言，與大豆相比，美國煤炭的優勢並不顯著，不僅運輸時間長、成本高，在品質上也並非最佳。一旦中國新一波反制措施正式實施，進口美國煤炭的成本將大增，美國煤炭將不得不面對被「擠出」中國市場的命運。

美液化天然氣 恐被貿戰波及

美國煤炭業的遭遇或許只是貿易戰下美國能源產業的一個縮影，擔心被列入「反制清單」的美國液化天然氣產業也憂心忡忡。

據報道，去年中國是全球第二大液化天然氣進口國，共採購液化天然氣3,800萬噸。與此同時，美國液化天然氣出口逾15%銷往中國。據國際能源署預測，今年中國將成為全球第一大液化天然氣進口國。

▲ 有分析指，一旦中國新一波反制措施正式實施，美國煤炭或被「擠出」中國市場。圖為美國俄亥俄州一個煤礦場。（路透社資料圖片）