從「促進」到「促成」 上車換樓仍需鬆綁

相對於在財政預算案公布前，市場焦點均集中於政府面對去年財政盈餘多達$1,300多億下，坊間以至政黨均要求政府直接派錢，奈何最終在新一份預算案中，盡管政府在派糖方面有所加碼，不過整體而言，今份預算案可說是無甚驚喜，對房屋政策方面亦着墨不多。

經濟動力放慢 為未來尋新動力

相信大家還記得，特首林鄭月娥早於去年競選特首時，已一再提出過去政府的理財墨守成規，予以守財奴的感覺，新政府所強調的理財新哲學又有何轉變，筆者留意到今年財爺在闡釋政府角色的時候，用詞明顯與去年有所不同。

翻查去年的財政預算案，財爺強調政府必須積極發揮「促進者」的角色，善用政府資源，推出適合政策，不過在新一份預算案政府角色已由去年「促進者」改為「促成者」、「推廣者」，政府會發揮「促成者」和「推廣者」的角色，為一些具有優勢和發展潛力的行業提供支援、開拓市場；並檢視法規及稅制要求，拆牆鬆綁，創造有利營商的環境。

整體來看，筆者對於政府角色新方向表示認同，從過去「促進者」進一步提升至「促成者」、「推廣者」，正如預算案中亦有提到過去10年香港濟增長率每年平均只有百分之二點七，反映經濟動力放慢。香港有必要因應自身優勢，以前瞻角度，為未來發展定位和尋找新動力，促進經濟多元，為年輕人提供更廣闊的發展空間，並提升市民的生活質素。

樓價連升22個月 上車難問題未解決

為未來本地經濟增長提供新動力，政府自然需要多走一步，不過仔細讀完整份預算案，對於近年來整體樓價持續上升，最新差餉物業估價署公布最新私人住宅樓價指數仍然持續上升，樓價已經連升22個月，最新按年升幅亦達15%，面對樓價持續急升，政府對於如何解決「上車難、換樓難」的問題提供拆牆鬆綁的新措施。過去筆者亦已嘗試拋磚引玉，提供多個為上車換樓鬆綁的措施建議，包括換樓退稅優惠、以強積金戶口內儲蓄來支付買樓首期、以至放寬首次置業按揭上限等。

總括而言，政府必須盡早為上車客換樓客提供鬆綁措施，以解決上車難、換樓難的問題，讓香港成為更加宜居宜業的城市。

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▲ 新預算案對房策着墨不多，筆者指樓價續升，政府必須盡早為上車客換樓客提供鬆綁措施，以解決上車難、換樓難的問題。（本刊攝影組）